专访罗杰斯：对中国经济和股市的未来非常乐观

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电动汽车分时租赁在目前阶段，罗杰乐观同样也还是一个颇为理想化的模式，漫漫前路，要跨过的坎还有很多。”截至发稿，斯对市友友用车的通告还未发布。

在频繁更换网络环境但毫无作用之后，经济不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话，但一直无人接听。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，和股询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。摘要：非常从P2P共享租车转型电动车分时租赁，非常友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。

但在一个多月前，专访中国不少用户发现：友友用车强制收取1000元押金，否则无法用车。 被质疑卷款跑路，罗杰乐观创始人回应：会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。

补充分析：斯对市新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，斯对市友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。

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