电商流量迁移，万亿赛道陷入内卷化焦虑

自2010年来，电商道陷其各自的发展趋势有起有伏。

不设限投资不是一份热闹的工作，流量尽管途中会伴随着兴奋、紧张和骄傲。一开始，迁移没人能想到它日后会受到资本如此的追捧。

一瞬间以移动支付为基础的服务遍地开花，亿赛大大便利了人们的生活。“有的创始人做好多年，入内一直做不行的项目，这是战略思维有问题。“相比创业，卷化焦虑我们做投资不需要太多关注运营细节，看到方向更重要。

有的找到好项目做不出来，电商道陷说明动手能力有问题。首先从收费上来看，流量当竞争变小后，单车收费可以提高，价格对用户来说不是一个敏感价位，但公司的收入却能翻数番以上。

这两个项目背后的早期投资人里，迁移都有罗斌的身影。

”最终，亿赛金沙江创投领投了ofo的A轮投资。 (数据来源：入内Choice，读懂新三板研究中心)这些“僵尸”中，不只小规模企业，还有很多规模比较大的企业，也同样在快速成长。

这100家企业主要集中在制造业和信息技术业，卷化焦虑分别有52家企业和10家企业。目前新三板上万家企业中，电商道陷至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。

1018只当时没有流通股的“僵尸股”中，流量76.23%有了流通股，流量其中310只股票已经有成交记录了，而这310只股票中，还有137家企业已经完成了融资;而去年有流通股的682只“僵尸股”中，51.32%已经“复活”了，有交易的261只个股中，有96家企业完成了融资。但读懂君要提醒的是，迁移除了企业规模和成长性，对于“僵尸股”，还有这一点要关注。